40幾年百萬台工業用風扇馬達繞線經驗
手工繞線圈-馬達組裝-成品組裝
自家開發精密私模 :
全密式鋁殼馬達
全密式銑殼馬達
最新開模AC7A鑄造鋁合金全密式馬達
一貫作業，自製自產自銷
創辦人經歷沿革
幼時家境清寒兄弟姊妹分散寄人籬下(在此感謝長輩親人照顧教導)
14歲國中時期輟學，離開長輩照護下四處打零工，三做四不成在家排行老四，長輩眼中"個性狡怪檢角不中用，最不服從的一個"輟學一事定然被一堆長輩責備(老大被長輩培養讀到正修專科畢業，其他兄妹也讀到高中，都乖乖牌)
輟學後...
當過無業游民、爵士鼓學徒、紙器廠雜工、車床學徒、名片燙金...夜市擺攤都做過。最後"定情於"最不被看好的馬達(當年最火紅的是車床師)從此顛覆古人思想"小時未佳，大時了了"
PS. 被指責笨，不中用就兩款人 A:被罵後，自甘墮落沉淪下去，被說中了 B:被罵後，不屈不饒奮發圖強，證明自己 當然選B的人會較累
當馬達學徒，學習階段過程從一天100元打雜做起(3餐吃自己)月休二日，入不敷出，需靠每天加班增加收入才能養活自己(利用晚上老闆去"花天酒地"看不到管不著，偷學技術)
經~跳槽多家公司學習各家不同技術(還是從打雜做起)
打雜>學馬達繞線>學組裝馬達>馬達修理>風扇成品組裝>門市接單組裝
(當時的老闆都把學徒當打雜的，所以根本學不到技術，需靠自己學)
馬達繞線>馬達組裝>馬達修理>風扇成品組裝>門市接單組裝，這些都是不同專業工廠，需每家都待過才能學到不同技術。比如 : 馬達繞線的代工廠就不會組裝馬達，也不會風扇成品組裝，會風扇成品組裝就不會馬達繞線，要學到全部的技術全能就必須跳槽每一家都學習，是很不容易的。
當兵兩年，漫漫回家路，閒暇讀些課外文書、歷史小說、佛書、論語、勵志文書、讀完六祖壇經，養成每天寫日記，充實自己提升內在涵養，韜光養晦，所做的一切都是為了將來創業開路做準備(機會是留給做好準備的人)，每逢休假、榮譽假都回到工廠加班賺外快，由於當兵表現太認真，受到"陸軍總司令表揚"光榮退伍
當兵前所賺的薪水全拿去為父還債(債務兄妹們都不管) 身無分文去當兵，幸好遇到熟識朋友，先借幾百塊買日常必需品，回想當時"實在有夠落魄"
退伍後拿出當兵所存的薪水當資金，租一小屋，自製幾件工具，路邊檢一張廢棄工作台，開啟創業旅程。初開設-慶豐電機行 "克難式的起家"(獅子座的個性當兵就像"臥薪嘗膽" 退伍後像放出籠的獅子一直衝!衝!衝!)。萬事起頭難，初創業的"心酸歷程"就不在此過多闡述
以代工馬達線圈起家，專業入線圈代工，不削價競爭，以品質，誠信和交貨速度取勝，在眾多代工業拚出一條路。從創業初期一年不到5000台至顛峰年遶線10萬台馬達線圈(過程是很艱辛的) 當時全台灣7成工業排風機，工業立扇馬達組裝廠皆為-慶豐電機-代工入馬達線圈 (早期工業扇馬達組裝廠皆聚集在南部)
危機感意識下促成慢慢轉型組裝馬達，開發多組自家全密式工業扇馬達殼私模。自家繞線圈，組裝馬達行銷全台多家風扇成品中盤商為將來更進一步轉型做準備規劃(有備無患)
大陸製，越南製馬達入侵台灣，中盤商以競爭成本考量，捨棄台灣製馬達，轉為進口越南製馬達，影響台灣本土多家代工廠(倒閉一堆)慶豐電機以專業馬達入線圈，馬達組裝技術，放棄經營多年代工事業(目前已不接代工)。轉為組裝風扇成品，工業立扇,排風機，創立自有品牌，以專業技術製造工業扇馬達產品，化整為零-轉入門市零售兼網路行銷。以"質"取勝，不求量(拚大量拚不過越南製)
成立-慶豐富電機有限公司。註冊商標，登記品牌-慶豐牌
自製自產自銷一貫作業:自家繞線圈，馬達組裝，風扇成品組裝。嚴格要求風扇品質，安全性，行銷各大公司行號、上市櫃公司、公家機關、營造廠建商工程行，依客戶不同環境使用需求，研發具專業技術獨家產品
慶豐電機行⮕慶豐富電機有限公司⮕慶豐牌
應該是有史以來第一家轉型成功，全方位全能的工業風扇製造廠兼行銷零售商，後續網路也有仿效的，但是論工業扇技術，慶豐牌絕對有信心排前茅
有感而發 :慶豐牌走的方向路線宗旨就是"自家做的馬達要顧信用，不能毀了品牌信用"，寧願被嫌產品貴，也不能被嫌產品不好把客戶當朋友。不一定要賺錢，也不削價競爭...品質、信用、服務最重要
持續不斷創新研發工業扇新產品，慶豐牌 工業風扇。走出夕陽工業 創造新局面 永續經營
以上為本公司創辦人歷程簡介自述
撰文 : 上進的老闆 林先生
(書讀的少，苗述雖然不是"富麗堂皇"確是親身經歷)
PS. 不愛讀書的小孩並非壞小孩，也不是笨，各人天分興趣不同，但是禮義廉恥最基本的做人道理要懂這些最基本的做人處事道理能奠定將來的人生事業走向
賣雞排的可賣到成雞排大王，賣水果也能成水果大王...這些都不用讀太高學歷，但是禮義廉恥做人處事道理能督促事業不"偷雞摸狗"做良心事業，可惜當下教育著重於分數成績，已不教做人處事道理
開車禮讓行人，博愛座...這些不是從小就要教育的嗎?怎變成如今用罰款，強迫...一些做人的基本道理不是要自動自發?個人認為應取消博愛座，教育年輕人自動禮讓，讓"禮讓"成為是一種光榮
從小就要教育"禮讓"是一種美德光榮，而不是用本末倒置爭議性多的強迫方式，可惜如今年輕人的道德觀念已全改變，遑論"禮義廉恥"在此就不便多評論政府的教育方針
希望有一天能看到無論坐公車、坐捷運，看到年長之輩上車。年輕人"爭先恐後"自動起來讓座，如此則社會一片祥和美麗
由於當兵表現太過於認真，一人做3人份。從不"摸魚"無過失記錄，盡忠職守，恪守本分(把當兵視作磨練)。當戰車兵砲手，保養戰車、操練、下部隊，50機槍打靶、戰車砲管山區海上打靶...下基地實戰演練，南北紅、藍對抗演習，所有表現成績優良
(靠一部"瞄右邊打左邊"二次大戰所留準備報廢的戰車，創造奇蹟，成績斐然)，雖然學歷低，但是各項測驗成績表現優異"媲美"職業級軍人，榮譽假放不完。"精挑細選"下破格越級被推去軍團接受陸軍最高榮譽"陸軍總司令表揚"，差點被國家"簽走"...也差點就沒有後來的慶豐牌
"萬中選一"的砲手(射手)，除最基本的體能訓練、鍛鍊，還需兼具砲管射擊訓練，50機槍射擊訓練，配置手槍一把具備"十八般武藝"樣樣精通。當~車長不幸陣亡，砲手將取而代之
下圖 二次大戰M24輕戰車示意圖(美製已停產)
（車長、駕駛、砲手、裝填手)配置50機槍一把
感言:製造工廠需有一個合理的利潤，才能製造出相對合理的品質商品，市面上越南製，大陸製馬達充斥。慶豐電機秉持 *堅持台灣製造組裝* 賣的是 ~品質*信用*服務*專業~就算被嫌商品貴，也絕不拿大陸製，越南製馬達混裝
慶豐牌所有商品訂價都是一個合理價(並無亂開哄抬價格讓客人殺價)，所以不接受議價，殺價...
一般市售工業排風機工業風扇通路流程:馬達線圈入線代工⮕馬達組裝代工⮕中盤商成品組裝⮕五金零售商⮕買家使用者
慶豐牌通路流程:自家馬達入線圈⮕自家馬達組裝⮕自家風扇成品組裝⮕全程自家品管⮕買家使用者
買家殺價流程:買家使用者 殺，五金零售商 殺 中盤商 殺，馬達組裝代工 殺，馬達線圈入線代工(最後一關最可憐沒得殺，只能偷)
造成惡性循環:五金零售商拿便宜貨⮕中盤商拿大陸製⮕馬達組裝代工失業⮕馬達入線代工失業
沒辦法拿大陸製的中盤商為對抗大陸製流程:中盤商要求馬達組裝代工偷料⮕馬達線圈入線代工偷料⮕回到五金零售商⮕買家買到不良品(自食其果)
以上是慶豐電機從代工起家經驗談中盤商一直要求研發剛好讓馬達有一年壽命就好，一年保固過後就不管它，再好的馬達技術都浪費在"偷工減料"，做太好的馬達交于中盤商，還被念"做那麼好幹嘛"...
為和大陸製和低價位商品區隔。慶豐電機自創品牌後，決定走不同路線，靠幾十年馬達技術研發更高規格產品。以~風扇馬達讓客戶都用不壞為原則開發馬達穩定性，安全性靠使用過的買家"耳語相傳"幫忙介紹親朋好友增加客源。以 ~品質*信用*服務*專業~ 取勝
當國際原物料漲 慶豐牌 產品一定跟漲，但是產品只會更好不會更差
